“翠亨新区是蓄势待发的一片热土。我们北有南沙，南有横琴，翠亨新区将打造中部的崛起，南北呼应。”近日，翠亨新区揭牌成立。昨日，翠亨新区党工委副书记、管委会主任方维廷接受南都专访时表示，因发展受制约，运营了28年的中山港客运口岸将东移到翠亨新区，届时将增开往澳门航线。到2030年，翠亨新区也将从当前23万人口增加到85万人。
对话
交叉任职 不定行政级别有利整合资源
记者：翠亨新区为何不定行政级别？目前的设置对于开发有何便利？
方维廷：不定行政级别，是我们在行政体制上的创新。过去建开发区，一搞就是一个行政区，配备括经济、社会管理的一整套人马，而我们是走新路，用一套精简的班子来开展工作，下面仅设了负责经济发展和基础建设的四个机构；另一个创新，体现在我们跟开发区、南朗的行政历史关系不变，只是进行资源的整合。还有一个创新，是开发区和南朗的高层领导在翠亨新区交叉任职，翠亨新区有一定的独立性。而社会管理和公共服务则归属地管理。
记者：翠亨新区的范围涉及开发区和南朗镇所辖区域，如何调动镇区配合翠亨新区建设的积极性？
方维廷：开发区和南朗的领导也在翠亨新区交叉任职，大家对于翠亨新区的发展建设，都有共同的愿景、认识和理念。另外，我们将严格按照规划对建设进行控制，不符合规划的项目就不报批。另外遇到问题，我们会举行由两个镇区主要领导组成的联席会议，有协调机制。在利益上，翠亨新区的利益就是中山的利益，会共同协调、合理分配。
记者：该机构目前不涉及开发区和南朗的行政区划。不过新区规划提到“推动翠亨新区向行政区转变”，是否意味着该机构以后还是会涉及行政区划调整，并逐步具备公共服务和社会管理功能？
方维廷：在起步阶段，我们先这样，至于到时如何调整，会按照发展需要来进行安排，是水到渠成的事情。在公共服务和公共管理这一块，我们也有创新，先依托属地管理，但是逐步实现小政府、大社会的和谐善治，实现政府职能转变，由社会组织和社区进行完善的管理。
新区展望 能看红树林、逛沙滩、坐游艇
记者：如何理解中山“从江河时代逐步迈向海洋时代”？翠亨新区在其中扮演怎样的角色？
方维廷：中山是依托岐江河两岸发展起来的。现在翠亨新区的地理位置面朝大海，是未来城市的中心，将扮演十分重要的角色，所以中山是“从江河时代迈向海洋时代”。通过路网和各方面的连接，新旧城区错位发展，老城着重于商贸，新城着重于文化和金融等产业。所以，可以说，翠亨新区是中山从江河时代迈向海洋时代的引领者，也是标志性的发展平台。
记者：翠亨新区跟南沙、前海、横琴比，有哪些特色？
方维廷：我们北有南沙，南有横琴，翠亨新区将打造中部的崛起，南北呼应。我们的特色，一是突出文化引领，打的是“孙中山文化”牌。二是我们突出对台合作，由过去的与台湾的经贸合作，转向文化、服务业和城市建设发展的合作。三是提出生态优先。
记者：关于已经签约的9个重点项目，招商中企业最看重翠亨新区的哪些优点？
方维廷：一是深中通道的建设，将大大拉近中山与深圳的距离，以及珠三角西岸和珠三角东岸的距离，我们的交通和区位优势非常明显。二是我们的生态环境非常好。三是规划起点高，提出文化引领、生态优先及和谐善治，这些都是我们独有的优势。
记者：规划里面提到的理想城市，比较新鲜。翠亨新区最大的特色是什么？
方维廷：过去有些城市的发展经常是脱离人本的思想，我们提的理想城市是要依托人，核心是以人为本。此外，低碳也是一方面，这个理想城市是“推窗见绿，开门见山”，达到这样一个很好的生态环境。将来，要有“产城融合”的理念，社区建设要有这些因素。
智慧用海是翠亨新区的重要特点。翠亨新区采取围填海，严格保护好海洋的生态和海洋的生物。我们请了荷兰公司来作围填海的设计，严格来说要科学用海。在这个滨海新城，将来可以看到红树林、沙滩、游艇、清水岸线。当然，目前中山的东升、神湾镇也有游艇产业，将来会在新区把它们的产业链融合在一起，不是吃掉他们，不是迁移，而是在产业链在这边有新的分工和整合，是合作共赢。”
与台合作 正和旺旺集团、“中山大学”商谈
记者：翠亨新区如何加强与台湾的合作？
方维廷：我们依托《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA )，促进中山与台湾更深层次经贸合作、文化交流，推动两岸经贸合作由原来的贸易、投资、产业阶段合作延伸到文化、社会管理等更高层次合作阶段。
目前正与台湾旺旺集团谈合作。而翠亨新区将举行论坛，促进与台湾的文化资讯资源共享，加强与台湾文化合作。下一步，我们要与台湾的中山大学协商合作的事宜。
记者：开发建设离不开人才，翠亨新区今后对干部人才队伍建设有什么做法？
方维廷：人才是随着产业过来的。中山24个镇区，一镇一品，也迫切需要人才来支撑。营造良好的城市环境，吸引专业人才过来。所以我们要搭建一个平台，营造良好的环境来吸引人才。目前翠亨新区的干部队伍都很年轻，很多是硕士研究生，我们将营造一支充满活力、朝气蓬勃的人才队伍。
（本文来源：南都网）